# 大数据OPENMAP **Repository Path**: dashujumap/dashujuopenmap ## Basic Information - **Project Name**: 大数据OPENMAP - **Description**: No description available - **Primary Language**: 其他 - **License**: Not specified - **Default Branch**: master - **Homepage**: None - **GVP Project**: No ## Statistics - **Stars**: 0 - **Forks**: 0 - **Created**: 2019-07-02 - **Last Updated**: 2020-12-19 ## Categories & Tags **Categories**: Uncategorized **Tags**: None ## README # C组 小组成员-柯根、王鹏杰、洪伟杰、钟靖欣、蔡玉妹、刘庆雯 # 项目摘要 **开发地图** - 这是一个开源地图,所有的用户都可以登陆对地图进行添加、标记、修改信息,它的目标是创造一个内容自由且能让所有人编辑的世界地图,在此基础上形成一个多元化社区。更加强调众人运用本地知识来参与和使用开发地图,让这个地图更具有准确性和时效性,可以提供更加具体的路况信息。 ---- ## A.业务问题/用户(人)痛点与数据化 ### 1、领域 - 执行场景: (1) 对当地路况不熟悉或不了解其他地图APP未显示的道路时,可以使用我们的开放地图。 (2) 在自然灾害时,可以用开放地图标记救助点和灾害严重区。 (3) 日常生活的基础设施被破坏(如井盖不见了)时,可以用开放地图标记被破坏点。 (4) 用户根据自己的喜好,可以标记出属于自己的个性化地图,分享到开源地图的社区。 (5) 寻找失踪人口,通过用户的实时编辑,提供相关线索帮助寻人。 - 目标客户群: (1) 出行的司机或行人(拥有地图APP的所有基础功能,足以支持导航功能) (2) 残障人士(标记功能能让他们躲避实时的道路危险) (3) 社区建设人员(可以分享地区美食以及旅游景点) (4) 地图制作爱好者(例为自己做一份美食地图) (5) 标注灾害区域的人道主义自愿者 ---- ### 2、问题 - 社会上存在的问题 (1) 地图APP普遍存在导航有误差的现象 (2) 某些当地小路卫星无法扫描在地图上 (3) 日常生活设施无法及时反馈,反馈方法单一且流程复杂 (4) 目前的地图app还不具备发布官方消息/紧急消息的功能,突发事件(自然灾害等)对道路以及其他影响无法及时反馈,耽误人们采取相关行动的时间,正在使用地图app的用户可能无法得知(在附近)刚刚发生的紧急事件 (5) 地图提供给残障人士(盲人)的便利度不够 (6) 地图app不能为丢失财物的失主找回失物提供便利 (7)现有的地图软件被几家地图公司所“垄断”,给用户提供的地理信息呈“控制化”和“商业化”,一定程度上不能反映用户真正需求 - 项目达成成果 (1) 开放地图的数据是WGS84经纬度坐标,使得地图方位更加精确,不会因为数据源不同而导致偏差 (2) 用户可自由编辑地图,既可以分享道路信息又可以制作自己的个性化地图 (3) 用户可以及时反馈社区的日常生活基础设施劳损情况 (4) 用户编辑,提供突发事件对该地所造成的影响状况,给救援者以及前往相关地点的人提供参考,及时作出合适的规划,节省时间 (5) 通过用户的编辑,使地图详细化到附近障碍物,以辨识度高的提示音给残障人士所处位置提示附近的具体情况 ---- ### 3、方法 - 项目操作目标 1、 普通编辑者:可以在APP内生成一个私人地图,在私人地图上自由编辑,在需要的区域,可以添加文本及图标来描述道路或标记。如需分享地图信息,则需要用户定位在该地区才能通过验证上传。 2、 专业地图设计师(需认证):与普通编辑者一样可以自由编辑地图,无需验证定位即可上传信息,并且会在地图较显眼的位置摆放其编辑的信息。 3、 使用地图功能的用户: 有一个多元信息开关按钮,可以选择是否查看其他用户编辑的地图信息,并且可以分类筛选自己需要的信息;自然灾害的标记会有声音提示用户。 ----- # 利益相关问题(3C) ### 项目涉及对象 - **国测局** 准备策划方案和产品原型上门访问交流,让其提供加密的坐标体系 - **交通局** 利用项目收集信息提供车流紧急缓解方案来向他获取道路交通信息 - **使用地图软件的人** 通过用户反馈信息,使地图获取更加真实和精确的地理信息 - **地图设计师** 聘请该方面专业人士,为我们提供更成熟的地图设计意见 - **应急管理部和急救队伍** 准备策划方案和产品原型上门访问交流,使得在突发情况时可以信息互通 - **投资方** 准备策划方案和产品原型讲解可以带来的利润以及在国内没有同类型产品来取得合作 ----- # 数据化分析 ### 大数据来源 - 一、数据是广大用户的贡献(众包),包括利用 GPS 设备自行测绘和根据卫星影像地图(Bing/Yahoo!/Landsat等)绘制两种。 - 二、数据是少数政府部门的测绘机构及商业公司根据相应授权提供。而Google的数据则主要依靠专业测绘商采购(在中国主要是 AutoNavi/高德),以自己采集(街景)、政府部门提供(主要是NASA的Landsat影像)和用户贡献(Google Map Maker)作为补充。 ### 增值 - 数据更加真实 - 地图信息更权威 - 数据选择面更广 ---- ## B.产品典型(路线):解决方案的样态? ### 产品典型(路线)选择 | 淘汰 | 选择 | | :-------- | :--: | |event活动、 研究组织、实验室、数据治理框架和策略、混合媒体 |开源工具、公民科学工具、平台、数据挑战、智能产品、能力和社区建设活动、联盟与合作| | 淘汰 | 选择 | | :-------- | :--: | | 智能产品、联盟与合作、 数据挑战 | 开源工具、公民科学工具、平台、能力和社区建设活动 | | 淘汰 | 选择 | | :-------- | :--: | | 能力和社区建设活动 | 公民科学工具、开源工具、平台 | - 最终选择:公民科学工具、开源工具、平台 ---- # 功能/特色 - 功能/特色A:开源地图,所有用户可自由编辑,数据更全面 - 功能/特色B:分享个人信息,建设多元化社区,社区内容更丰富 - 功能/特色C:用户标记的突发事件不会消失,而是保存在地区的时间轴上,保存地区社会信息的完整性 ---- # C.项目挑战与解决方案 ### 项目人员能力及合作关系 - **国测局** **合作关系** ,完善地图及坐标系 - **交通局** **合作关系** ,交通局为我们提供道路信息,我们为他提供快速缓解交通拥挤的方案 - **地图设计师** **能力**:设计更成熟的地图, 地图排版能力强 - **应急管理部和急救队伍** **合作关系**,使得在突发情况时可以信息互通 ### 风险 - 用户恶意编辑,造成虚假信息 - 个人信息泄露被恶意利用 - 服务器与宽带资金需求大,技术要求高,可能缺乏相关方面的长期技术支持 - 部分中国网民缺乏共享意识,可能会阻碍地图功能的推广和限制地图功能的发挥 ### 技术工具及能力 - 交叉数据整理筛选:将所有用户上传的数据整合,超过当地人口的一定比例,该信息即可显示在地图上 - 信息加密系统: 24小时监管用户信息,保护用户隐私 - 奖励机制:数据被采纳,有相应的积分奖励,可以兑换奖品 ### 数据政策、法律、伦理 - 保护用户隐私权